Основы успешной работы IT-мастеров

Или кое-что о способах передвижения по городу...

Все началось с того, что мой двоюродный брат продал свою машину - дескать, с ней одни хлопоты (поиск стоянки на ночь чего стоит!), сумасшедшие траты, и вообще - есть ведь автобусы, троллейбусы, такси, метро, наконец... Да, метро есть, ну… такое, маленькое, но есть. А так как я сам человек "безлошадный", и частенько использовал его как извозчика, то пострадал и я.

И тут начальство его "кинуло" на работу с массами: посидел в офисе, хватает - отправляйся в народную гущу. А это значит, что за день надо объехать три-четыре, а то шесть-семь адресов, по-разному бывает. И без машины - тяжело... Иногда тащишь с собой большую сумку, или бухту с кабелем... Конечно, проезд за счет фирмы, в том числе и на такси, но затраты по времени все равно оказались высокими. Как результат - брат еле-еле справлялся со своими обязанностями.

С частными извозчиками дешевле, но их надо где-то там "ловить", и далеко не все хотят ехать до подъезда - высаживают черт знает где.

Брат изучил все подобные сервисы у нас, остановился на Яндекс Такси Алматы - для него это оказалось самым удобным и выгодным.к сожалению, у меня все не так просто... Поэтому пока суть да дело, я потихоньку внушаю брату мысль, что на такси век не будешь ездить, пора снова присматриваться к личному автомобилю - Тойота там или Гольфик какой-нибудь...

Работа IT-спецов весьма часто подразумевает под собой мобильность, без этого никак, или убытки, или упущенная выгода.

Сергей Nikon-off

2019