Антиквариат
1 - Первый вариант этого FDD
Сегодня мы рассмотрим флоппи-дисковод Mitsumi D353M3 - самое обычное устройство недавнего времени... Это внутреннее 3,5-дюймовое устройство для настольных ПК, читающее и записывающие 1,44 Мб данных на обычных дискетах.
Внешне этот флоппи-дисковод также ничем особенным не отличается: передняя пластмассовая панель бывает трех цветов - серебристая, бежевая и черного цвета. На ней щель со шторкой, кнопка извлечения дискеты и индикатор активности работы привода. Корпус состоит из двух половинок, закрывающих внутренности Mitsumi D353M3, надо сказать, что такой дисковод выпускался в нескольких странах, и конструкция корпуса имела небольшие различия. Мой экземпляр изготовлен в Тайване. На верхней крышке имеется этикетка, которая дает некоторые данные об устройстве: Mitsumi, модель D353M3, штрих-код, значки сертификаций и кодовые обозначения - 62001002, E101231, BZ02, LR62119 и другие... Там же, на верхней крышке выбит логотип Mitsumi.
Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
На задней стороне дисковода имеется стандартный 34-контактный разъем флоппи-дисководов, четырехконтактный разъем питания. Виден шаговый электродвигатель.
Приступаем к разборке Mitsumi D353M3, сперва снимаем верхнюю крышку - она держится на защелках. Под ней обычные механизмы приема и выдачи дискет. Поочередно снимаем один элемент за другим. Наконец снимаем блок головок чтения/записи и переходим ко второй части разборки. Откручиваем два винтика и снимаем днище. Под нижней крышкой видим платы электроники флоппи-дисковода. Плата шпиндельного двигателя закрыта стальным экраном.
Откручиваем винты и снимаем плату платы электроники и шаговый двигатель. Рассмотрим их по отдельности.
Плата контроллера Mitsumi D353M3 представляет собой небольшой прямоугольник одностороннего текстолита. На одной ее стороне имеется маркировка: Main PCB 69-8938A B-3 YG-H3. На этой стороне платы распаяны оба внешних разъема - питания и подключения шлейфа для передачи данных. Два щелевых разъема для подключения шлейфов с головок чтения и записи. К плате припаяны четыре провода шагового двигателя и три провода от платы с датчиком парковки головок. Кроме того на плате присутствуют три электролитических конденсатора и один дроссель. На оборотной стороне этой платы другие маркировки: 8E14QGDA и PC419A-3. Помимо SMD резисторов и конденсаторов, есть кварцевый или керамический резонатор с наименованием 1000J. Основа всей платы - микросхема Mitsumi NCL036 (9811AM0B2G), которая выполняет роль драйвера шагового двигателя, обработчика данных с головок чтения/записи и общим управлением FDD.
Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Через 10 жильный шлейф эта плата соединена с платой шпиндельного двигателя. Это так же одностороннего фольгирования текстолит, приклеенный тыльной стороной к достаточно толстому стальному экрану. Посередине платы обычный плоский шпиндельный электродвигатель. Он управляется микросхемой-драйвером Mitsumi NCL048 (807 197). Также на плате расположены три концевых выключателя - кнопки, инициализирующие вставленную в дисковод дискету. Один зеленого цвета светодиод и множество элементов SMD монтажа. Маркировка на плате: CMK-P3X, 69-8741B, PC37902. На обратной стороне платы маркировка 8E13J20.
Шаговый двигатель с осью в виде червячной шестерни имеет маркировку A 85CC, к нему идут четыре провода, через маленькую плату с обозначением YG-H3. Еще одна плата с такой же маркировкой предназначена для датчика парковки головок. На ней еще есть надпись 69-8821A.
Головки чтения записи вклеены в пластмассовую конструкцию, на ней код BE04C0, сами головки обычные.
Характеристики Mitsumi D353M3:
Типа - 3,5 дюймовый, внутренний
Неформатируемая емкость 1/1,6/2 Мб
Форматируемая ёмкость 1.44 Mб
Сектор/дорожка 737,28 Кб/9 - 1,182,72 Кб/15 - 1,475,56 Кб/18
Скорость передачи данных 250/500/500 Кбит/с
Плотность записи (одна сторона) 8,717bpi, 14,184bpi, 17,434bpi
Число дорожек 160/154/160
Чтение дорожка-дорожка 3 мс
Среднее время доступа 94/91/94 мс
Максимальное время готовности 15 мс
Совместимость с 720 КБ и 1,44 Мб дискетами
Скорость вращения 300/360/300 об/мин
Питание 5 вольт
Потребляемая мощность: простой 0,04 Вт, активный режим 1,6 Вт
Ресурс рабочего времени (MTBF) 30.000 часов
Размеры 25.4х101.6х144 мм
Вес 400-410 г.
Сертификаты UL, CSA, FCC, TUV, CE
Поставка OEM
|
Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
|
Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
|
 |
|
Производитель описывает FDD Mitsumi D353M3 как помехоустойчивый от электромагнитных полей дисковод, при разработке корпуса которого уделено большое внимание к снижению шума. Флоппи-дисковод Mitsumi D353M3 имеет схожую модель под именем D359M3, различия только в некоторых характеристиках. И оба они очень и очень напоминаю флоппи-дисководы компании Sony...
Михаил Дмитриенко, Алма-Ата, 2013 г.
Mitsumi D353M3 floppy, Taiwan
Antiques
Today we look at the floppy drive Mitsumi D353M3 - the most common device recently ... It internal 3.5-inch device for desktop PCs, read and write data to a 1.44 MB floppy. Outwardly, this floppy drive also is no different: the front plastic panel is of three colors - silver, beige and black. Her slit with a shutter button, eject and activity indicator the drive. The housing consists of two halves, closing internal Mitsumi D353M3, it must be said that such drive was manufactured in several countries, and hull had minor differences. My copy is made in Taiwan. The top cover has a label that gives some information about the device: Mitsumi, model D353M3, barcode badges certifications and code - 62001002, E101231, BZ02, LR62119 and others ... There, on top of the lid is stamped logo Mitsumi.
On the back of the drive has a standard 34-pin floppy drives, four-pin supply. Visible stepper motor.
Getting dismantling Mitsumi D353M3, first remove the top cover - it keeps on mounting. Under it the usual mechanisms of reception and delivery of floppy disks. Alternately, remove one item at a time. Finally we remove the head block read / write and come to the second part of the disassembly. Unscrew the two screws and remove the bottom. Under the lower lid see electronics board floppy. Board spindle motor closed steel screen. Unscrew the screws and remove the cost of the electronics board and stepper motor. Consider them separately. The controller board Mitsumi D353M3 is a small rectangle sided PCB. In one of its side is marked: Main PCB 69-8938A B-3 YG-H3. On this side of the board are wired both Ext - supply and connecting cable for data transfer. Two slot connectors for loops with read heads and record. Soldered to the board four wire stepper motor and the three wires from the board to the parking sensor heads.
Also on board are three electrolytic capacitors and one inductor. On the back of this board other markings: 8E14QGDA and PC419A-3. In addition to SMD resistors and capacitors, there is a crystal or ceramic resonator with the name 1000J. The basis of the whole board - IC Mitsumi NCL036 (9811AM0B2G), which acts as a stepper motor driver, the data handler with the read / write head and the overall management of FDD.
In 10-core cable is connected to this board board spindle motor. This is just as one-sided foiling PCB taped to the back of fairly thick steel screen. Middle board conventional flat spindle motor. It is controlled by a chip-driver Mitsumi NCL048 (807,197). Also The board has three limit switches - buttons that initialize the floppy disk inserted. One green LED and a set of elements SMD mounting. Markings on the board: CMK-P3X, 69-8741B, PC37902. On reverse side marking 8E13J20.
Stepper motor axis as the worm gear is marked A 85CC, to him are four wires through small fee labeled YG-H3. Another card with the same label is used for parking sensor heads. It even has a sign 69-8821A.
Read-write head glued to the plastic construction, her code BE04C0, heads themselves ordinary.
Characteristics Mitsumi D353M3:
| Capacity | 1M Mode | 1.6M Mode | 2M Mode | ||
| Unformatted | M bytes | 1 | 1.6 | 2 | |
| Formatted (Sector/Track) | K bytes | 737.28 (9) | 1,182.72 (15) | 1,474.56 (18) | |
| Data Transfer Rate | K bit/sec. | 250 | 500 | 500 | |
| Innermost Recording Density (Side1) | bpi | 8,717 | 14,184 | 17,434 | |
| Number of Tracks | 160 | 154 | 160 | ||
| Track Density | tpi | 135 | 135 | 135 | |
| Disk Rotational Speed | rpm | 300 | 360 | 300 | |
| Track to Track Access Time | mS | 3 | 3 | 3 | |
| Average Access Time | mS | 94 | 91 | 94 | |
| Settling Time (max.) | mS | 15 | |||
| DC Power Supply | V | 5 | |||
| Power Consumption | Operating | W (typ.) | 1.6 | ||
| Stand-by | W (typ.) | 0.04 | |||
| Environmental Conditions | Temperature | ˚C | 5~52 (Operating)/-40~65 (Storage) | ||
| Humidity | %RH | 20~80 (Operating)/10~90 (Storage) | |||
| max.Wet Bulb | ˚C | 29 (Operating)/40 (Storage) | |||
| MTBF (min.) | (H) | 30,000P.O.H. | |||
| MTTR (max.) | min | 30 | |||
| Error Rate | Soft Read Error | /bit | 10 -9 | ||
| Hard Read Error | /bit | 10 -12 | |||
| Seek Error | /seek | 10 -6 | |||
| Dimensions (H W D) | mm | 25.4 х 101.6 х 144 | |||
| Weight | g (typ.) | 400 | |||
The manufacturer describes the FDD Mitsumi D353M3 as fail to electromagnetic fields drive the development Housing is paid great attention to noise reduction. Floppy Drive Mitsumi D353M3 has a similar model under name D359M3, differences in selected characteristics. And both of them are very, very reminiscent of floppy drives of Sony ...
Michael Dmitrienko, Almaty, 2013
2 - Второй вариант этого FDD
Этот FDD вроде бы и не стоит описывать - я его уже описал, в Первой части этой статьи, но... вот мне попался второй флоппи-дисковод Mitsumi D353M3, вроде бы точно такой же, только сделанный не на Тайване, а в Малайзии... ну и что, какая разница? А разница есть. Даже чисто внешне...
Внешне, конечно же, все флоппи-дисководы похожи... Но одинаковые модели одного производителя, пусть и изготовленные на разных филиалах, должны быть одинаковы...
Отличия начинаются уже с наклейки этикетки, под нее в металле выдавлено целое место. Место, где наклеена эта этикетка у тайваньского и малазийского отличаются... да и сами этикетки не идентичны... Хотя в основном одинаковы: логотип Mitsumi, название модели D353M3, значки сертификаций... на этой модели нет значка Российского Госстандарта.
Самое большое различие - задняя сторона. Здесь разъем питания расположен левее торчащего двигателя, а в тайваньской модели этот разъем расположен над разъемом под шлейф передачи данных... это значит, что и плата электроники имеет отличия.
Приступаем к разборке. Она сложнее, чем на прошлом образце. Здесь надо выкрутить шесть винтов (благодаря этому корпус FDD более жестко собран и меньше дребезжит во время работы).
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Внутри - обычное устройство обычного FDD. Очень похожая механика и на первый образец Mitsumi D353M3, но... отличия явные.
Еще большие отличия в части электроники. Можно сказать это две разные модели, но имеющие отчего-то одно название... Вся электроника состоит из двух плат: платы контроллера и платы шпиндельного двигателя.
Плата контроллера - односторонний текстолит. На одной стороне минимум элементов: разъемы - под шлейф данных, питания, впаянный с шлейфами, ведущими на головки чтения/записи... Шлейф, идущий на шаговый двигатель тоже припаян. В плату тремя проводами впаяна еще одна маленькая плата с датчиком...
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
На обратной стороне платы дорожки и основные элементы платы: микросхема ALPS SD653B - это и есть контроллер FDD. Две микросхемы 74HC00A с логотипом Motorola - это Quad 2-Input NAND Gate. На плате присутствует некоторое количество деталей SMD монтажа. Маркировка: F31T52A.
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Плата шпиндельного двигателя также односторонний текстолит. Одна сторона пустая и к ней притянута стальная пластина - основание двигателя. Большой ротор шпинделя снимается легко. Можно рассмотреть все.
Плата имеет маркировку: ALPS F31T41D. На плате одна микросхема BA6991AFS - драйвер двигателя. Так же имеется светодиод - индикатор работы привода. Концевые выключатели, которые определяют наличие дискеты и блокировку ее от записи.
Маленькая плата, которая тремя проводами впаяна в плату контроллера, она имеет маркировку ALPS F31Q41D. На ней распаян только один оптрон - оптопара. Он контролирует положение блока головок.
Шаговый двигатель имеет ось в виде червячной шестерни, с ее помощью он передвигает блок головок. Маркировка двигателя 10F5NP.
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
О головках чтения/записи сказать особо нечего - они обычные и совершенно другие, нежели на приводе Mitsumi D353M3, сделанным на Тайване... Маркировки на них нет, сами головки закрыты с тыльных сторон алюминиевыми экранами...
На этом разборка малазийского Mitsumi D353M3 закончена. Изготовлен он в 1992 году. Как уже говорил, оба эти флоппи-дисковода имеют одинаковое имя, но они совершенно разные...
Михаил Дмитриенко, Алма-Ата, 2015 г.
3 - Третий вариант этого FDD
Вот и третий флоппи-дисковод от компании Mitsumi все той же модели D353M3... Сделанный в Тайване... После двух первых описанных, казалось бы, ничего нового не будет, но... вот третий D353M3 и совершенно другой - как внешне, так и внутренне. Непонятная тактика у этой Mitsumi...
Извлечен он был из "брендового" системного блока Dell, был совершенно исправен, только как обычно внутри много пыли скопилось (странная особенность FDD - даже если им не пользоваться вовсе, в него набивается пыль и всякая грязь)...
+ Щелкайте по фото, чтобы увеличить!
Итак, флоппи дисковод обычный, только отсутствует передняя пластмассовая панель - ее заменяет передняя панель системного блока. Потому фото внешнего вида приводить не стоит. Этикетка на флоппи-дисководе: логотип Mitsumi, названием модели D353M3, масса всяких непонятных надписей, значков, штрих код... даты изготовления нигде явно нет, но он сделан примерно в 2002-2003 гг.
Первым делом я снял нижнюю крышку корпуса - чтобы увидеть отличия, если они есть - они оказались... Это можно сказать FDD совершенно другой конструкции... Не только по части электроники, но и по части механики.
|
|
|
Снимаем верхнюю часть корпуса и видим, что здесь тоже все по-другому... Снимаем подвижный лоток дискета приемника... Конечно, практически все флоппи-дисководы устроены одинаково - ничего нового там не придумать, но реализовать все это можно самыми разными способами. Здесь мы имеем Mitsumi D353M3 совершенно не похожий на два первых, ранее осмотренных...
Разбираем и достаем все изнутри. Одна плата электроники, шпиндельный двигатель, маленький стальной кронштейн с оптопарой... С этой стороны на плату нанесена маркировка 26C3B 114EXEY, а на роторе шпиндельного двигателя - U35 0Z19A...
Плата электроники с обратной стороны, здесь на плате маркировки: LML0F20 1-673-916-71. Затем 0 26C1B 114EY... Плата основана на микросхеме SONY CXA8061Q - контроллер дисковода. Еще одна микросхема на плате BA6986FS - драйвер шпиндельного двигателя.
Сам шпиндельный двигатель смонтирован на стальной пластине, на которую наклеен тонкий слой текстолита с дорожками и элементами. На фото шпиндель или ротор сняты, чтобы лучше можно было все рассмотреть. Здесь тоже обычная картина... Маркировки на плате: KS-46 1A и F4MJR04...
Шаговый двигатель, который двигает блок головок - на нем нет маркировок... он припаян шлейфом к основной плате.
Головки чтения и записи FDD Mitsumi D353M3 - в них ничего необычного. Они вставляются оконечниками шлейфов в слоты на основной плате. На верхней головке краской нанесено - 26C1BT.
На этом собственно и все. Никаких особых замечаний по данному флоппи-дисководу у меня нет. Просто одно название, а на деле совершенно разные модели... непонятно.
Михаил Дмитриенко, 2019 г.
