#14
Канадский документальный сериал Расследование авиакатастроф - Mayday / Air Crash Investigation, который транслируется на телеканале National Geographic.
Сериал популярный, но тем не менее, в нем много искажений, причем УМЫШЛЕННЫХ. Есть эти или иные версии, но выбираются именно определенные. Чаще всего это по причине политической ангажированности. Например, всегда отстаивается правота США. Если это невозможно, вина США всячески ретушируется, и изыскиваются всевозможные "смягчающие обстоятельства". Если происходит конфликт мнений, предпочтение отдается США и партнерам по НАТО, по Европейскому союзу...
За редким исключением, чаще всего вина возлагается исключительно на экипаж, компании перевозчики выгораживаются, если невозможно - их обвиняют, но выгораживают производителей самолетов...
В крушении слабая сторона всегда будет виновата. Хорошая иллюстрация - это фильм
Роковая задержка / Deadly Delay - Avianca 052. Сезон 2 серия 6 (12).
Boeing 707 рейс AVA052 колумбийской авиакомпании Авианка потерпел катастрофу 25 января 1990 года под Нью-Йорком. Были плохие погодные условия, аэропорт имел всего одну ВВП, скопилась большая очередь из самолетов. И очередность посадки самолетов выбирали сами диспетчеры по им одним известным критериям. Рейс AVA052 три раза отправляли на повторные круги, в результате всех этих действий самолет выработал топливо и рухнул в пустынных лесистых пригородах города, на северном берегу Лонг-Айленда.
Буквально мгновенно родилась версия, что виноват экипаж, и эта версия так и прошла через все расследование. Многочисленные ляпы диспетчерских служб США признали несущественными. Вообще, никакой своей вины США не признали. И лишь судебные иски и разбирательства в конечном итоге принудили Федеральную авиационную администрацию США согласиться на выплату 40% компенсации жертвам катастрофы. Но вина по-прежнему осталась на Аианке и ее пилотах.
И в этом фильме ни словом не обмолвились о результатах независимых журналистских расследований. Которые на фактическом материале показывают, что большинство международных аэропортов США, в том числе и аэропорт Нью-Йорка, в таких ситуациях дают зеленый свет рейсам из "приличных" стран, в ущерб рейсам из "стран третьего мира". Из приличных стран летят уважаемые и богатые граждане, а вот рейсами из нищей Колумбии, из Латинской Америки в основном едут всякие нищеброды, которые "постоят в очереди, не развалятся!"...
В этот день диспетчеры Нью-Йорка пропустили вне очереди сразу несколько рейсов, из богатых арабских стран, Европы и Израиля... и пока Аианка кружилась, дожигая последние капли топлива, нью-йоркский аэропорт проводил свою негласную политику. Вот в чем причина катастрофы, вот кто виноват в гибели людей!
А изначально навязываемый в фильме тезис "плохое знание английского языка экипажем" - это ничем не доказуемое обвинение. Часто это самая ходовая причина - и доказывать особенно ничего не надо. Кто кого переговорит - тот и прав? Слова, что "у нас мало топлива" - вот и все, большего и не надо ДОКАЗЫВАТЬ диспетчерам. Они же пропускали самолеты вперед Авианки с запасом топлива на ЧАСЫ ПОЛЕТА, одни сбрасывали топливо, другие последние капли дожигали.
Пилоты из третьих стран не рискуют досаждать американским диспетчерам своими пожеланиями или требованиями – их легко могут отправить в конец очереди, отправить к черту на кулички - на запасной аэродром или еще какую пакость (их уйма!).
Поэтому сериалу Расследование авиакатастроф - Mayday или Air Crash Investigation – далеко не безупречный. Он не может служить чем-то даже близко объективным. Доверие к нему очень относительное, с массой оговорок и – наверняка 50% просто ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ вымысел. Якобы художественный.
Создатели спокойно игнорируют многие факты, запросто замалчивают те или иные события, словно резинкой могут стереть неудобные или противоречивые обстоятельства дела…
***