Времена, когда на все про все была одна-две марки бензина и пара сортов автомобильного масла давно уже ушли в прошлое. Современные автомобили еще те неженки! Они легко и просто могу "заболеть" и даже "умереть", если владелец будет заливать в машину не тот бензин или не то масло! Кто-то видит в этом несомненный прогресс, другие наоборот считают, что данная тенденция ни к чему путному не приведет...
Как бы там не было, но надо жить действительностью и поступать из требований дня нынешнего.
Существует несколько видов машинных масел, каждый из которых имеет свое назначение. Когда мы заходим на авторынок - глаза просто разбегаются. И с непривычки можно легко запутаться! Это ведь не подсолнечное масло, на котором можно жарить и картоху и яичницу и салат им же заправлять!
- Минеральные масла: производятся из очищенной нефти. Они являются наиболее доступными по цене, но имеют наименьший срок службы и наихудшие характеристики при низких температурах.
- Синтетические масла: производятся из химически синтезированных компонентов. Они обладают превосходными характеристиками при низких и высоких температурах, а также имеют более длительный срок службы, чем минеральные масла.
- Полусинтетические масла: являются смесью минеральных и синтетических масел. Они предлагают компромисс между ценой, производительностью и долговечностью.
- Летние масла: разработаны для использования в жаркую погоду. Они имеют более высокую вязкость, что помогает им сохранять смазывающие свойства при высоких температурах.
- Зимние масла: разработаны для использования в холодную погоду. Они имеют более низкую вязкость, что позволяет им легче течь при низких температурах.
- Всесезонные масла: разработаны для использования круглый год. Они имеют вязкость, которая подходит как для холодной, так и для жаркой погоды.
- Моторное масло: используется для смазки двигателя и защиты его от износа.
- Трансмиссионное масло: используется для смазки трансмиссии и защиты ее от износа.
- Гидравлическое масло: используется в гидравлических системах для передачи мощности и смазки компонентов.
- Редукторное масло: используется в редукторах для смазки шестерен и защиты их от износа.
- Компрессорное масло: используется в компрессорах для смазки движущихся частей и защиты их от износа.
Немаловажную роль в наше время играет и производитель масла - бренд, под которым это масло продается. Не секрет, что на рынке много низкокачественного товара, порою откровенного фальсификата... И моторные масла не исключение! Поэтому важно выбирать авторитетного производителя, который имеет отличную репутацию и дорожит ею. Масло G-Energy именно такое.
Важно использовать правильный тип масла для вашего автомобиля (в принципе это одинаково важно как для легкового, так и для грузового автомобиля, в т.ч. и для спецтехники). Руководство пользователя вашего автомобиля или машины содержит информацию о рекомендуемом типе и вязкости масла. Если у вас возникают вопросы - лучше всего в этом случае получить исчерпывающую консультацию. Чтобы избежать неприятных моментов.
***
The times when everything needed one or two brands of gasoline and a couple of types of motor oil are long gone. Modern cars are still sissies! They can easily and simply “get sick” and even “die” if the owner fills the car with the wrong gasoline or the wrong oil! Some see undoubted progress in this, while others, on the contrary, believe that this trend will not lead to anything worthwhile...
Whatever it may be, we must live in reality and act according to the demands of the present day.
There are several types of engine oils, each of which has its own purpose. When we enter the car market, our eyes just widen. And if you're not used to it, you can easily get confused! This is not sunflower oil, on which you can fry potatoes and scrambled eggs and season salad with it!
- Mineral oils: made from refined petroleum. They are the most affordable, but have the shortest service life and the worst performance at low temperatures.
- Synthetic oils: made from chemically synthesized components. They have superior low and high temperature performance and also have a longer service life than mineral oils.
- Semi-synthetic oils: are a mixture of mineral and synthetic oils. They offer a compromise between price, performance and durability.
- Summer oils: designed for use in hot weather. They have a higher viscosity, which helps them maintain their lubricating properties at high temperatures.
- Winter oils: designed for use in cold weather. They have a lower viscosity, which allows them to flow more easily at low temperatures.
- All-season oils: designed for use all year round. They have a viscosity that is suitable for both cold and hot weather.
- Engine oil: used to lubricate the engine and protect it from wear.
- Transmission oil: used to lubricate the transmission and protect it from wear.
- Hydraulic oil: used in hydraulic systems to transmit power and lubricate components.
- Gear oil: used in gearboxes to lubricate gears and protect them from wear.
- Compressor oil: used in compressors to lubricate moving parts and protect them from wear.
An important role in our time is played by the oil manufacturer - the brand under which this oil is sold. It's no secret that there are a lot of low-quality products on the market, sometimes outright counterfeits... And motor oils are no exception! Therefore, it is important to choose a reputable manufacturer that has an excellent reputation and values it.
It is important to use the correct type of oil for your car (in principle, this is equally important for both cars and trucks, including special equipment). Your car or machine owner's manual contains information about the recommended oil type and viscosity. If you have questions, it is best to get a comprehensive consultation. To avoid unpleasant moments.
***